Кабмин установил 163 приоритета

Юрий Панченко, "Коммерсантъ-Украина", №14, 2011

http://www.kommersant.ua/doc.html?docId=1578343&IssueId=7000682

Правительство считает необходимым вложить в экономику 368 млрд грн для реализации 163 приоритетных инвестиционных проектов. Наибольшую поддержку получат энергетика, промышленность и инфраструктура. Уже в нынешнем году реализация этих проектов потребует более 100 млрд грн, в основном из госбюджета. Однако из-за ограниченности бюджетных средств осуществить эти планы невозможно, уверены эксперты.

Кабинет министров утвердил Программу инвестиционно-инновационной деятельности, включающую список из 163 проектов общей стоимостью 368 млрд грн. Их реализация предполагается за счет государственного и местных бюджетов, а также механизма частно-государственного партнерства. Согласно докладу первого вице-премьера–министра экономического развития и торговли Андрея Клюева, больше 50% проектов ориентированы на топливно-энергетический сектор: модернизацию ТЭС, строительство новых атомных энергоблоков, развитие альтернативных источников энергии, реконструкцию нефте- и газотранспортной, а также электросистем.

Вторым приоритетом в Кабмине считают транспортную инфраструктуру и подготовку объектов к Евро-2012, что потребует 16% общего финансирования. Под реформой коммунальной сферы подразумевается реализация проектов "Доступное жилье" и "Чистый город" в объеме 17,1 млрд грн (4,7%).

Немного меньше средств (12%) выделят металлургии, химической промышленности и добыче энергетических ископаемых. Еще 5% занимают проекты в сфере машиностроения. Всего 3% финансирования достанется аграрным проектам, а социальные программы ("Новая жизнь", "Качественная вода", "Открытий мир", "Олимпийская надежда-2022") получат оставшиеся 9% (34 млрд грн).       

В распоряжении Ъ имеется предварительный список из 125 проектов стоимостью 199 млрд грн. По словам источника Ъ в Кабмине, остальные 38 проектов в объеме 169 млрд грн были включены в список на последних этапах утверждения документа. Самые значительные среди энергетических проектов – строительство 3-4 энергоблоков Хмельницкой АЭС (30 млрд грн) и предприятия на базе Новоконстантиновского месторождения урановых руд (9,7 млрд грн). Среди транспортных проектов – обновление парка грузовых вагонов (38,4 млрд грн), пассажирских электропоездов (2,4 млрд грн) и локомотивов (4,1 млрд грн), а также строительство большой кольцевой дороги вокруг Киева (20,6 млрд грн), автодороги Одесса–Рени (8,9 млрд грн), аэропорта в Севастополе (5,5 млрд грн), днепропетровского метрополитена (2,6 млрд грн), запуск производства Ан-148 и Ан-158 (2,4 млрд грн). В целом на реализацию этих проектов уже в нынешнем году необходимо привлечь около 100 млрд грн, из которых основную часть составят бюджетные средства (59,8 млрд грн), привлечение инвестиций под госгарантии (33,7 млрд грн), а также механизм совместного финансирования (6,7 млрд грн).

Эксперты сомневаются, что правительство привлечет такой объем инвестиций. "Трудно рассчитывать, что в нынешнем году произойдет резкий рост притока иностранных инвестиций, особенно без радикального улучшения бизнес-климата",– считает директор экономических программ центра им. Разумкова Василий Юрчишин. Объем ПИИ в прошлом году, по данным НБУ, составил $5,7 млрд. А бюджетные вложения, по словам исполнительного директора Международного фонда Блейзера Олега Устенко, противоречат программе сотрудничества с МВФ, направленной на уменьшение бюджетного дефицита: "Увеличение дефицита может привести к тому, что уже в 2012-2013 годах нам нечем будет платить по кредитам".